Lapierre XRM 8.9

Notre choix d'un VTT tout-suspendu haut de gamme

Vous êtes prévenu : après une sortie avec le XRM 8.9, vous deviendrez soudainement très confiant. Ce cadre en carbone de haute qualité, léger et rigide, fait des ascensions un jeu d'enfant, même lors de courses ou de marathons difficiles. En descente, vous distancerez vos concurrents grâce au débattement de 110 mm à l'arrière et de 120 mm à l'avant. Le groupe XT avec une large plage de vitesses vous permet de relever tous les défis.

Description

Le Lapierre XRM 8.9 est un VTT tout-suspendu destiné à tous les vététistes qui aiment rouler sur des pistes rapides et exigeantes.

VTT complet
Lapierre a développé un VTT qui vous emmènera dans toutes les directions. Un cadre progressif, un excellent groupe et un système d'amortissement de haute qualité vous permettent de parcourir de nombreux kilomètres difficiles à grande vitesse.

Si vous êtes à la recherche d'un VTT moderne qui combine une grande vitesse avec un contrôle sur des sentiers longs et difficiles, lisez rapidement ce qui suit sur le Lapierre XRM 8.9

Technologies

Cadre progressif
Au cœur du Lapierre XRM 8.9 se trouve le cadre léger en carbone. Avec un angle de 66 degrés au niveau du tube de direction, il s'agit de l'un des VTT tout-suspendus les plus progressifs pour le XC et le marathon. L'utilisation de ce carbone rend le VTT très léger et rigide, vous offrant une direction très stable et directe. Les câbles passent par le cadre, ils sont donc bien protégés des projections de boue et autres saletés. La fourche est constituée d'un amortisseur FOX 34 Float Factory 3 Air Grip 3, avec 3 modes différents. Le FOX FLOAT Factory DPS, Perf-Series Remote up dispose également de 3 modes de réglage différents, vous permettant de régler le VTT de manière aussi personnelle et efficace que possible. Il n'y a rien de mieux dans cette catégorie.

Passage de vitesse précis
Vous passez les vitesses sur ce VTT grâce au groupe Shimano XT/Deore. Avec ces composants de changement de vitesse, vous passerez toujours les vitesses rapidement et de manière très fiable. Le VTT est équipé de 12 vitesses et d'une cassette 10-51. Cela donne au VTT une gamme de vitesses très étendue, vous permettant d'atteindre le sommet des collines les plus raides avec une cadence agréable. Grâce au plateau simple, vous n'avez pas à vous inquiéter de perdre votre chaîne. De plus, le VTT est aussi beaucoup plus léger. Le freinage puissant est assuré par les puissants freins Shimano XT, même dans de mauvaises conditions. Ces freins agrippent fortement et puissamment, ils sont donc très appréciés par les cyclistes expérimentés au style de conduite agressif.

Pneus offrant beaucoup d’adhérence
Les pneus de ce VTT sont le pneu Maxxis Rekon EXO Race à l'arrière et un ardent Race 3C Maxxspeed à l'avant. Cette combinaison de pneus offre un excellent mélange de faible résistance au roulement et de grande adhérence. Ces pneus offrent également une excellente protection contre les crevaisons.